Sevran Terres d’Avenir
Sevran (93)
Reconversion d’une ancienne friche agricole en parc urbain avec des franges habitées
Maître d’ouvrage : Grand Paris Aménagement
Équipe : Maître d’oeuvre : TGTFP mandataire
Paysagiste : Atelier Roberta
Bureaux d’études : Korell, Ecologie Urbaine & Citoyenne, Superlux
Mission : Études générales et plan guide : Diagnostic urbain et environnemental, plan directeur et plan de masse.
Documents d’encadrements des opérations de construction : faisabilité de scénario, CPAUPE, fiches de lots.
Assistance à maîtrise d’ouvrage : évolution des documents d’urbanisme, programmation des équipements, choix des opérateurs et maîtres d’œuvre des bâtiments, suivi et coordination des opération. Support de communication.
Conception des espaces publics : en phase AVP.
Accompagnement du développement des thématiques agricoles
Superficie : 35 ha
Phase : études en cours
Le projet Sevran Terre d’Avenir vise la reconversion de la friche agricole de la plaine de Montceleux en un grand parc urbain ouvert aux habitants de Sevran et de Villepinte. Cet espace rare de respiration au sein d’un tissu urbanisé est préservé et valorisé comme support de nouveaux usages.
Le futur parc public combine trois dimensions majeures : environnementale (renforcement des continuités écologiques), ludique et sportive, et agricole, en lien avec les dynamiques locales. Il constitue un nouvel équipement structurant pour la ville, répondant aux enjeux de santé, d’écologie et d’économie.
Le projet s’appuie sur la création de deux franges bâties à l’Est et à l’Ouest, qui assurent la transition avec les quartiers existants aux morphologies contrastées (grands ensembles et zones pavillonnaires). Ces franges définissent les limites du parc, organisent ses accès et accueillent une diversité de programmes et de typologies.
Une attention particulière est portée au paysage, avec la création de cordons boisés, une forte présence du végétal et une grande porosité des formes urbaines, favorisant les vues, les cheminements doux et la connexion aux futures gares du Grand Paris Express. Le projet crée ainsi une nouvelle centralité urbaine fondée sur le dialogue entre ville et nature, en s’appuyant sur les ressources et acteurs locaux.
